这事儿吧，让我先缓口气。

我是真的彻底厌烦了。就在昨天，有个来自维修店的家伙朝着我大声叫嚷，声称这台破旧不堪的机器，其轮毂被加工出来的模样就好像是被狗随意啃咬过一般。实际上，大家心里都清楚得很，这个东西有着一个特定的称谓，叫做电动车轮毂抛丸清理机，简单来讲，它的作用就是给轮毂的表面进行类似“磨皮”的操作。说起它的工作原理是什么？大概就是以几十米每秒的速度将钢丸朝着轮毂砸过去，不管你轮毂表面附着的是锈迹还是氧化皮，通通都能被崩落得一干二净。要是采用手工打磨的方式，半个小时才能完成一个轮毂的处理，而且还特别容易出现遗漏的情况。然而使用机器的话，仅仅十来分钟就能让轮毂焕然一新，呈现出那种崭新的状态，并且机器打磨后所产生的那层独特的哑光质感，靠手工打磨是永远都无法实现的。可是，你有没有认真思考过这样一个问题，为什么会有人买到手的机器仅仅使用三个月就彻底无法正常运转了？原因很简单，那就是贪图价格便宜。两三千的那些玩具机，其里面的钢板薄得如同纸张一般。而真正具备耐用特性的，是需要铬钼合金护板的。要是密封件存在问题，就会致使砂粒四处乱飞，如此情况下电机能扛得住才是怪事呢。

吊钩式好还是履带式好

不妨先讲讲那种规模较大的批量型网带式的，把轮毂往传送带上随意一扔的那种，其效率确实是比较高的，然而就是花钱多，并且还占据空间。

归根结底，你一日能够处理多少数量的轮毂呢？维修店家那里的仅仅是进入店铺那几部车辆而已，吊钩样式的已然足够了。从事大量翻新工作的小作坊，才需要再去考量履带样式的。不要跟我提及什么“一次性达到最佳状态”，设备购置回来却闲置不用那才是真正的愚蠢呢。

你可别天真地以为买回来就万事大吉了。来，咱们一起算笔经济账，兄弟们。就单说一个轮毂，要是送到外面去翻新，那可得花几十块钱。再看看你店里所配备的设备，只要一天能够多承接几个活儿，真的，不用长达俩月的时间就能把成本收回来。

猜猜看，雾里捞钱的关键之处在于，抛丸后的轮毂为何会比刚煮好出锅的面条还要容易生锈呢，因为抛丸后其表面微观世界呈现出一个个如小山峰般的形态，电位各不相同，一旦遇上潮湿空气便会直接变为微电池，短短几个小时就会出现锈斑，所以后续的防锈工作并非是可以商量探讨的事情，而是必须要保证做到的关键命题。在干燥环境下，抛丸后两小时内就得赶紧进行上油或者罩塑处理。要是处于夏天梅雨天，采用VCI防锈纸包裹起来才最为稳妥踏实。可千万别等到轮毂在库房里烂得如同蜂窝一般之后才开始哭泣呀。

接下来谈及更为关键核心的部分，为何要运用不锈钢丸去击打铝合金轮毂呢，是由于其硬度以及粒度均能够得到控制，能够将铸造过程当中所遗留下来的针孔缺陷直接予以“击碎”进而消除掉。

钱与风险是一对如同孪生姐妹般的存在，二手设备千万别去触碰，除非你身旁站着一位懂得行业门道的老师傅！那种将外壳喷上漆就当作九成新售卖给你的手段，到处都是，其内部耐磨板早已被磨损穿透，买回去还得投入资金进行更换！对了，还有一件让我特别想大骂一通的事：我发觉如今好多经销商净是吹嘘“一键全自动”，可这全然都是华而不实的噱头！这东西发出的噪音极大，要是不开启除尘器，粉尘浓度会高到极其严重的程度，倘若居住在居民区，邻居不投诉你那又会去投诉谁呢？防护面罩可别忘了佩戴，真的有人会被溅入眼睛，疼得在地上打滚！ 别把自己的肺当车间滤网，工业吸尘器必须配。

最后我要说个事儿，这事儿其实比那一堆操作细节更重要，你觉得这东西跟你没啥关系吗？错啦，路上跑着的每一辆电动车，每一部改装越野车的轮毂，背后都有抛丸机的一份功劳，那些从事定制改装的朋友讲，复古车型轮毂翻新后不管涂啥漆都特别牢固，就是这么个东西，你不一定会去买，但来看这篇文章的人，身上或多或少都带着这一行当的气息，不管你是维修店老板，还是改装车迷，选设备的时候就记住，钢板厚度是关键、除尘环保很重要、防护安全不容忽视，别去信那些华而不实的。设备属于无灵活能力的物品，人具有活着的特性。此行业不存在便捷的途径，然而性能良好的工具能够使你拿起操作部件，减少历经十年的曲折道路。